Lewis Hamilton, contra todo y contra todos, gana en Sao Paulo

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Salió desde el 10° lugar, fue arrojado de la pista y se sobrepuso.
Épica carrera del británico, que se puso a 14 puntos bajo Verstappen.

René Durney C. / Fotos: Daimler Global Media Site.

Lo castigaron dos veces en un solo fin de semana. Primero porque Mercedez cambó el motor de su Flecha de Plata y
luego, las 14:00 del sábado, porque los comisarios encontraron que el alerón del DRS de su auto  se abría unos
milímetros más de lo permitido, lo que era una ventaja deportiva en un circuito como el de Sao Paulo, que tiene varios
puntos para usar el DRS en los 4.309 metros de la pista.

Por eso tuvo que largar en el décimo lugar de la grulla, en lugar de los tres primeros que había conseguido en las
clasificatorias del fin de semana, en donde la Pole había sido para su compañero Valtteri Bottas (tercera en la temporada
aparte de sus 66 veces en subir al podio).

Hasta ahí, el británico solo tenía dos aliados: su temperamento y «su público».  Claro, porque los brasileños lo hicieron
su ídolo hace años, cuando Hamilton declaró que Ayrton Senna era su mentor y héroe, tanto, que en su casco lleva el
nombre del gran piloto brasileño. Por ello, la «torcida» local deliró en su apoyo al inglés y, pese al ruido de los motores,
el aliento de los fanáticos se hizo sentir en cada metro de las graderías del autódromo paulista.

Y el resto fue el talento conductivo de Hamilton, que este domingo corrió su carrera N° 101, de las cuales 80 las hizo a
bordo de un Mercedes Benz, y que apenas se prendió la luz verde, salió dispuesto a ir por la punta, tras su propio
compañero, y tras el botín máximo: Max Verstappen -Red Bull- el líder de la tabla de conductores y serio  aspirante al
título de este año. Era importante conseguir los 25 puntos. Pero todavía había más obstáculos. En la  curva 4 de la
vuelta 48 fue lanzado fuera de la pista en una maniobra de Verstappen que los comisarios desecharon como infracción
de Verstappen y debió volver a proseguir la caza del puntero.

Esta llegaría en la vuelta 59, después de superar el intenso tráfico de los rezagados, que son siempre un peligro para el
que va en persecución del líder de la carrera. El adelantamiento al neerlandés fue al más puro estilo del  heptacampeón,
es decir, arriesgando todo.
De allí en adelante, con el apoyo ruidoso de la tribuna, Lewis siguió aumentando las décimas de segundo de ventaja
sobre el resto, estableció una vuelta más rápida (1:11.982) y concluyó con la bandera a cuadros, pero no logró el punto
de la vuelta más rápida, que finalmente fue para «Checo» Pérez (Red Bull), que pasó a los boxes en las últimas vueltas
para cambiar neumáticos e intentar y lograr el récord y ese punto que sirve para el equipo.

Una vez cruzada la meta, Hamilton se detuvo a un costado para que pasaran una bandera brasileña, con la cual dio la
vuelta a todo el circuito para recibir la ovación ruidosa de sus seguidores. La celebración siguió en el podio, al que
envuelto en subió envuelto en la bandera «verde amarella».

Con esto, la lucha por el título sigue prendida, con Verstappen (Red Bull) en el primer lugar, con 332,5 puntos, seguido
por Hamilton (Mercedes Benz), con 318,5.
En la tabla de constructores, se invierten los papeles, con Mercedes Benz en primer lugar, con 521,5 puntos, contra los
510,5 unidades de Red Bull.
Faltan tres carreras para el final del Campeonato Mundial de la Fórmula 1.

Así llegaron en Sao Paulo:  

TABLA DE POSICIONES PILOTOS

TABLA DE POSICIONES EQUIPOS

14


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