Cinco versiones, mecánico o automático.
Motores a gasolina o diésel, desde $11.790.000.
René Durney C. / Fotos: Opel Chile
El nuevo Opel Corsa había sido mostrado en Chile en diciembre de 2019, pero no alcanzó a ponerse a la
venta,pues su lanzamiento oficial sería a comienzos de marzo. Incluso, a los periodistas nos extrañó,
porque en esos tiempos (previos a la pandemia) era muy raro ir a un lanzamiento, especialmente si era
de alguna marca del Grupo PSA, y no probar el auto, como era la costumbre.
Llegó marzo y a última hora se decidió no realizar la presentación del auto, para no exponer a nadie a
los problemas de salud que han golpeado al mundo este 2020.
Aunque las restricciones persisten, por lo menos hoy tenemos internet y las presentaciones virtuales. Y
en el caso del Opel Corsa, el auto ya lo habíamos visto y «tocado».
Por ello es que en la marca pusieron el acento en algo que traspasara a las cualidades del Corsa como
modelo atractivo, moderno, ágil y urbano, sino que también propone “Los Compromisos Corsa”, un
ambicioso plan de 3 compromisos que abarcan:
1) La Apuesta Corsa: “pruébalo y si no te convence te pagamos”. Esto es un compromiso a pagar
$300.000 si un cliente después de probar el New Opel Corsa, se decide por otro modelo de la competencia.
2) 30 días Corsa: “si no estás satisfecho, devuélvelo”. Tan seguro está Opel de la satisfacción del cliente que
puede devolver su New Opel Corsa, si no se encuentra completamente satisfecho con su nuevo modelo.
3) Beneficios Corsa: plan ideado para los “Corsa Lovers”, que contempla un plan que permite dejar tu
antiguo Corsa en parte de pago y obtener un 50% de descuento en el Plan de Mantenciones Opel Flex Care
o en la compra de accesorios oficiales Opel.
Con estos desafíos debuta en Chile la sexta generación del hatchback alemán, icónico y superventas histórico
que alguna vez pasó por la propiedad de General Motors antes de ser adquirido por el Grupo PSA de Francia.
La primera generación (A) fue presentada en 1982; la segunda (B) apareció en 1993; la tercera (C), en 2000;
la cuarta (D), en 2006; la quinta (E), en 2014, y esta sexta que fue relanzada hoy. Y muy pronto vendrá el
Corsa-e (con minúscula), que será la versión eléctrica.
También hay que destacar que esta sexta generación es la primera que produce el Grupo PSA y que seguirá
fabricándose en la planta de Zaragoza (España). Por lo tanto, estará montado sobre la misma plataforma CMP
que usan los Peugeot 208 y 2008; el Citroën C-3 Aircross; el DS-3 Crossback, y el Opel Crossland.
La apuesta de Opel se basa en el diseño, el equipamiento, en la experiencia de manejo y en los motores de
alta eficiencia y reducido peso. Con esos atributos, Opel quiere liderar el segmento B.
El diseño de la sexta generación del Opel Corsa ofrece una imagen dinámica y juvenil, con un perfil deportivo
pensado para atraer a un consumidor joven, y exigente, que busca un auto que cumpla sus expectativas de
movilidad en el entorno urbano.
Dispone de parrilla central más amplia, que aumenta la percepción de estabilidad y deportividad del modelo,
donde el logo de la marca es el elemento central. Está flanqueado por focos en ángulo agudo, que le confiere
una personalidad algo más agresiva y lúdica. Vidrios tinteados y expresivas llantas de aleación, junto con una
poderosa nervadura en su capó.
En su versión GS Line tiene su interior decorado con color rojo, asientos deportivos, acceso sin llave con botón
de encendido y pedales de aleación. Además, cuenta con techo bitono negro – estándar para todas las versiones–
y un gran techo solar panorámico.
El New Corsa cuenta con un motor diésel de 1.5 lt. Turbo de 100 Hp a 3.500 rpm, con un torque máximo de
250 Nm a las 1.750 rpm; disponible con transmisión mecánica de 6 velocidades. Esta versión exhibe un
rendimiento excepcional de 27,7 km/lt en carretera, según el organismo homologador 3CV.
La versión gasolina, en tanto, se compone de un bloque motriz de 1,2 litros, con variantes aspiradas y
turbocargadas. En el primer caso, desarrolla 75 HP, con un par torsional de 118 Nm y que trabaja en conjunto con
una transmisión mecánica de 5 velocidades.
La alternativa turbocomprimida del bloque de 1,2 litros alcanza 100 HP, con 205 Nm de par motor. Puede equipar
una transmisión manual de 6 marchas, o una alternativa automática de 8 velocidades. Esta última exhibe un gran
rendimiento de 26,3 km/lt en carretera.
En el habitáculo destaca el panel de instrumentación totalmente digital -opcional- que informa velocidad, navegación
y mucho más. El sistema multimedia es especialmente intuitivo, para mantener la atención en la carretera. Cuenta
con una pantalla táctil y opciones Apple CarPlay™ (1,3) y Android Auto™ (2,3) para teléfonos inteligentes; control
por voz y transmisión de audio vía Bluetooth®5; área de carga inductiva y modo sport, entre otros.
Es el único en su segmento que puede ofrecer, desde sus versiones base, un equipamiento de primer nivel, que
incluye 6 airbags, cámara de retroceso en 180°; frenos ABS con EBD (distribución electrónica de frenado), control de
tracción, sensores de proximidad y detector de presión de neumáticos. Como opcional, algunas variantes incluye
espejo retrovisor electrocromático, que se ajusta a la luz del entorno para dar mejor visibilidad.
También es el único en su categoría (hatchbacks medianos generalistas) que incorpora las siguientes especificaciones:
- Asistente de frenado con reconocimiento de peatones
- Asistente de mantenimiento de carril
- Alerta de conductor cansado y lector de señales de tránsito
- Detector de punto ciego
- Caja de cambios AT8
- Pantalla Touch de 10” con CarPlay & Android Auto.
El Opel Corsa llega al mercado chileno en 5 versiones, mecánico y automático, en gasolina o diésel, en los colores naranjo,
gris grafito, gris plata, blanco y rojo, a un precio desde $11.790.000 con opciones de financiamiento y precio Lista de
$12.490.000. (Versión Edition 1.2T MT6).
Para más información, ingrese a www.opel.cl.
Para la experiencia de compra online, vaya a https://store.opel.cl/.
Publicado en www.autoenter.cl , el lunes 24 de agosto de 2020.