Es un SUV con capacidad para siete pasajeros.
Tiene un motor 1.8 a gasolina de 132 hp de potencia.
Fuente y fotos: Maco Prensa / Juan José Castillo / Video: Lifan Motors Uruguay
Una apuesta de gran envergadura es la que trae Lifan a Chile con el My Way X7, su primer
SUV de siete plazas, que se transforma en el tercer integrante de su familia, luego de la
introducción de su símil X60 y el crossover X50.
Con 4.510 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.730 de alto y 2.720 mm entre ejes, el vehículo
ofrece una capacidad de 210 litros en el portamaletas, que se empina hasta los 703 litros al
abatir la tercera corrida de asientos.
“Por tamaño, diseño, prestaciones, seguridad y confort, el My Way X7 representa una propuesta
de un valor agregado superior”, enfatizó Eric Griffiths, gerente general automotriz del Grupo Maco,
que representa a la marca en el país desde junio de 2016.
El fabricante chino equipó su último modelo con un motor gasolinero de 1,8 litro de cuatro cilindros
y 16 válvulas, con sistema doble de distribución variable de válvulas (DVVT).
Asociado a una transmisión manual de cinco velocidades, el propulsor cumple con la norma de
emisiones Euro 5 y entrega al eje trasero una potencia de 132 hp a las 6.000 rpm y un torque de
168 Nm entre las 4.200 y 4.400 rpm.
Dotado de suspensión delantera independiente McPherson y posterior de eje rígido con resortes
helicoidales, sus llantas de aleación de 17 pulgadas montan neumáticos 215/55 y discos de freno
ventilados en las cuatro ruedas. La rueda de repuesto es permanente, idéntica en características a las
restantes.
En su equipamiento de seguridad y confort, destacan su doble airbag (piloto y acompañante); sistema
electrónico de estabilidad de frenado (ESP); frenos antibloqueo y distribución electrónica de frenado
(ABS y EBD); sensor de retroceso; alarma y cierre centralizado con comando adistancia; cinturones de
seguridad de tres puntas; apoyacabezas regulables; anclaje IsoFix para silla y seguros para niños.
El nuevo Lifan My Way X7 ofrece múltiples novedades de diseño y confort en su interior. Su versión de
entrada (EX) posee computador a bordo; volante multifunción cubierto de cuero; tapiz de ecocuero bicolor;
radio mp5 de seis parlantes con Bluetooth, GPS y USB; aire acondicionado y asientos delanteros.
Su variante SX agrega techo eléctrico antiatrape y sistema de encendido y apagado del motor sin llave.
En su diseño, sus líneas trazadas longitudinalmente hacia la parte trasera hacen resaltar su estructura
imponente, que se potencia con su línea de cintura alta. Los ópticos frontales unen desde los laterales toda
la parrilla de color negro y con forma de panal de abeja, utilizando en el medio superior una barra cromada
con la marca.
El grupo de ópticos está formado por faros antiniebla delanteros y traseros de diseño cromado con aura azul
con tres posiciones de altura y luces de xenón de giro incrustadas en los retrovisores, así como luces de
circulación diurna (DRL), neblineros led y tercera luz de freno en el aleróntrasero
“En sus primeros 12 meses de comercialización, esperamos vender alrededor de 500 unidades en Chile”,
pronosticó Griffiths en el lanzamiento regional del modelo efectuado en el balneario de Punta del Este, que
incluyó los mercados de Argentina y Uruguay.
El Lifan My Way X7 estará disponible en los 25 puntos de venta de la red de concesionarios Lifan, entre
Antofagasta y Punta Arenas. Sus precios son de $ 8.490.000 (EX) y $ 9.290.000 (SX). Cuenta con una garantía
de cinco años o150.000 kilómetros.